Hmmm.... Konsolki mówisz. Tu mnie zaskoczyłeś że nie dają paragonu nawet na nowiutkie pudełeczka. W Black G. to chociaż za egzemplarze w foliałce dają paragon, ale za resztę- tak zwany towar z pod lady, już nie. Nawet za "naprawę" konsoli paragonu nie dostałem.

Co do kierownicy to owszem dla kogoś kto tylko chce zaliczyć kampanie to jest to element zbędny. Tylko jak już wcześniej wspomniałem gra ma swoją filozofię i chociażby już to powinno dać do myślenia że lepiej nie sięgać po ten tytuł jak nie ma się kierownicy. Można mieć zastrzeżenia tylko do tego że takowej informacji na pudełku nie ma, w sensie że pad jest dodatkiem:P
Przynajmniej tak było w dniu premiery. Jakiś czas temu wyszła łatka która usprawnia granie na padzie i kierownica stała się dodatkiem w grze offline. Natomiast jak się załączy grę online to tam fizyka jazdy jest jeszcze inna i tu jednak bez kierownicy jest ciężko- zależy to w dużej mierze od auta. Ponieważ te trigery w padzie PS3 są.... no nie ma co ukrywać ch...ja warte.

Ja idę w zakład że GT6 jeszcze się pokaże na PS3. Fizykę już mają zrobioną, jedynie czego brakuje to wszystkich tras ze zmiennymi warunkami atmosferycznymi- także cykl dnia i nocy, oraz mogli by zwiększyć liczbę aut premium do 500 przy zachowaniu autek standard które mnie one nie rażą:] Tylko istnieje bardzo duże ryzyko że GT7 ukaże się 4 lata po premierze PS4 jak nie 5 lat. Po prostu Kaziu ma za mały zespół.
No chyba że zaczną wydawać na potęgę te DLC to może zarobią jeszcze na tyle że wstrzymają się z GT6 i będzie na PS4 jako tytuł startowy.
Swoją drogą to jestem zaskoczony że pierwsze DLC pojawiło się rok po premierze gry.byłem przekonany że Kaziu wyskoczy z nimi miesiąc po premierze i tak będzie trzepał kapuchę.

Do zawodów wytrzymałościowych nikt nikogo nie zmusza. To jest po prostu jedna z konsekwencji filozofii REAL DRIVING SIMULATOR. W realu są takie wyścigi to i do GT też wrzucili. Jedynie kto tu możne płakać to achievement Wh0re :) Tylko że dzieciaki mają więcej czasu od ludzi pracujących. Przez co nie mają problemu żeby się zgadać ze sobą i cisnąć wyściga:P W sumie to w GT4 przeszedłem tak z kumplami jeden 24h niezła to była jazda gdyż z promilami. Ledwie co się wyścig ukończyło :D Co z tego miałem? Satysfakcja z ukończenia czegoś takiego i czysty FUN:]
Widzisz jeden czerpie przyjemność z ciśnięcia dzieciaka od tył a drugi ją widzi np w przejechania tego wyścigu.
Teraz to jest ciężko tak się zgadać z ziomkami żeby nawet 9h przejechać a co dopiero 24h. Tylko że mnie jakoś osobiście nie boli fakt niemożliwości zrobienia tych zawodów. Ciesze się że są, jeszcze bardziej się ciesze że się pora dnia zmienia i jeszcze fajnie by było jak by tak pogoda się zmieniała- oj etap nocny na mokrej nawierzchni pod wpływem i z wyłączonym hud'em to dopiero hardkor :>
A to że się konsola psuje to się mówi trudno w końcu auto też się zużywa podczas jego eksploatacji :] Przecież do śmierci mego lasera GT5 się przyczyniło w dużej mierze:P Jedyny zarzut jaki można mieć do Kazia to tylko brak opcji z pełną instalacją gry. X360 ma to fajne że można całą płytę zrzucić na dysk.
Jak już żeś tutaj wspomniał o wzroku to weź też pod uwagę ludzi którzy pracują na monitorach CRT i tak w dzień w dzień po 8 godzin. Przypadek wyścigu 24h bym porównał do palenia. Jak już to robisz to chyba zdajesz sobie sprawę z konsekwencji płynących z danej czynności.
A czy te wyścigi mają coś udowadniać? zapewne ci chodzi o ukończenie ich. To moim zdaniem niczego nie ma udowadniać. A to że ktoś kogoś wyśmiewa za to że nie ukończył albo nie jest w stanie ukończyć wyścigów wytrzymałościowych jest dla mnie zwykłym kretynem. Kretynem który musi się w jakiś sposób dowartościować bo i tak dobrze wie że jak wróci do domu to tam niego już czeka FATHER TUCKER :D

Zgłoś do moderacji

foprza 4 przy gt 5 to jak fiat przy ferrari. niby oba włoskie, ale jednak jest między nimi różnica.

Zgłoś do moderacji

Niestety w Polsce mamy mnóstwo serwisantów kanciarzy. Tak samo sklepy z grami- nie dają paragonów ani faktur. Zakupiłem premierowe GT5 za 180 zł i dostałem zafoliowaną grę i nic więcej. Szują nie jestem żeby to zgłaszać do US, ale ja pracuje i mi 1/3 pensji zrzera płacenie podatków i ZUSów i nie podoba mi się, że cwaniaczki sobie na czarno sprzedają towar lub serwisują konsole. Konsolki...

W każde GT grałem na padzie, gdyż nie stać mnie na super wypaśne kierownice dla jednej gry (wolę już dofinansować prawdziwe auto), a później te plastyki się kurzą po kontach.
Kierownica to DODATEK do konsoli więc gra powinna być napisana z myślą o padzie (jak Forza), a kierownica powinna być dodatkiem a nie podstawą, żeby osiągać lepsze wyniki.
Nakląłem się z licencjami żeby mieć złota(licencje)na padzie i obwiniam za to lobby kierownicowe. Czegoś takiego być nie powinno i wcześniej nie było.

Co do GT6 to życzę sobie i wszystkim by już wyszło na next genach i pokazało skok jakosci graficznej , bo tylko to uratuje GT. Taki skok jaki był między GT2 a GT3.

GT5 trochę ratują zawody sezonowe, bo przynajmniej raz na 1-2 tygodnie coś nowego wrzucą. Wytrzymałościowe? Kto ma życie by w to grać? Szkoda niszczyć konsole przegrzewajac ją (a później laser pada) kręgosłup i wzrok grając 5-6 godzin bez przerwy.
Takie tryby rozgrywki potrzebne są tak jak chodzenie 100 razy dookoła bloku. Jaki to ma sens? Co ma udowodnić? Że jest się hardkorem?

Zgłoś do moderacji

Oj tam, oj tam... :P miało być między 3 a 4. Ale tak to jest jak się ma tysiąc myśli na minutę a palce nie nadążają z przelaniem tego wszystkiego, albo po prostu się nie chcę:P Co do FM2 to miałem napisać że to jest FM w HD.
Co do sklepu B G to w sumie nie mam aż tak dużych zastrzeżeń, ale ten serwis gr...... Gotuje się we mnie jak tylko sobie wspomnę rozmowę z tym gościem (Zbyszek) co mi robił konsole. Ja mu mówię że miał mi tylko laser wymienić a nie strzelić formata dysku, a Zbyszek mi się tłumaczył że PS3 robi backupy systemu i to był jeden z powodów. Ręce mi wtedy opadły i mowę odjęło.
Ciekaw jestem co by mi teraz Zbyszek powiedział na to. Koledze też laser padł w PS3 - w podobnym okresie zakupiona, oddał do innego serwisu- ciekawe czemu, zrobili mu w 3 dni i nawet dysku nie sformatowali.
Ciekawe co na to PAN Zbyszek. Ja wiem co by powiedział: Zapewne sterownik wiatraczka nie zrobił back upa na dysku konsoli tylko na pen drivie i tylko jemu zrobiliśmy format.
Może przesadzam ale gdy dzwoniłem do sklepu i się spytałem czy robią, powiedzieli że robią i mogę przynosić. Jeszce w sklepie się zapytałem czy mają laser do tej konsoli stwierdzili że mają. Tylko nikt mnie nie poinformował o tym że procedura wymiany lasera obejmuje czyszczenie dyska.
W sumie to ja jestem też ciekaw czy rzeczywiście wymieniają ten laser czy tylko podkręcają napięcie lasera.

Zgłoś do moderacji

Calibur
Twój pierwszy tekst co do GT uratował mi dzień (10) , a co do sklepu wspomnianego sklepu też jestem z wro i musze przyznać ,że pan z B jest niesamowity jeśli chodzi o udzielanie informacji i stosunek do klientów ( pytam : .... przejściówka box360 by podłaczyć mysz ? odpowiedz : ha ha chcemy oszukiwać w grach!! )

Zgłoś do moderacji

@xguzikx ja też straciłem zapis z GT5 szkoda jest mi tylko tego że nikt mi nie uwierzy że miałem nabite ok 170 000 km.
tylko tego mi szkoda, bo i tak w sumie z tych ok 800 autek co miałem zakupionych jeździłem 10 na krzyż. Pomimo tego jakoś dalej sobie kręcę czasy na trasach bo to lubię najbardziej:]
Tak przy okazji ostrzeżenie dla ludzi mieszkających we Wrocławiu. Odradzam korzystania z usług serwisowych konsol jakie świadczy sklep Bl...k Gam...s S.C- celowo wykropkowane, który jest koło eureki.
Oddałem PS3 "slim" w ich ręce w celu wymiany lasera i TYLKO lasera. Nie dość że wymiana zajęła im prawie dwa tygodnie- przed oddaniem twierdzili że mają laser, to jeszcze jakiś skończony KRETYN- już gorszej odmiany debilizmu nie ma. sformatował mi dysk w konsoli. Oczywiście przy składaniu konsoli nikt mnie nie poinformował o tym że dane z dysku mogą zostać skasowane. W sumie to sprzedawca w tym sklepie był bardzo zaskoczony że mi sformatowali dysk.
Zadzwoniłem do innego serwisu we Wrocku i tam serwisant stwierdził że to jakaś bzdura żeby formatować dysk w przypadku wymiany lasera. Żeby było jeszcze ciekawiej to nawet mi starego lasera z konsolą nie zwrócili więc tym bardziej odradzam.

Zgłoś do moderacji

Tiaaaa... wspaniała FM. Szkoda tylko że nikt nie ma odwagi przyznać że część 2 od 4 aż tak diametralnie się nie różni. Równie dobrze mogli by wydawać DLC, Tylko że więcej się zarobi na czymś co ma wyższy numerek w tytule.
Swoją drogą to dla mnie seria FM jest mixem GT z NFS, albo nawet GT3.
Owszem można powiedzieć że GT5 to GT4 w HD, ale tak można powiedzieć o nierównej oprawie wizualnej. Natomiast
jeżeli ktoś uważa że serce gry- model jazdy, jest też z czasów PS2 to jest bezczelnym ignorantem lub osobą która nie miała styczności z tą grą.
Oczywiście zaraz każdy stwierdzi że grał i wie co mówi. Taaa.... no to w takim razie ja się zapytam, a na czym grał w to GT5? Bo jak na padzie to raczej głosu nie powinien zabierać- a w szczególności dzieci. Dlaczego ktoś się zapyta?
Nie wiem czy ktoś sobie zdaje z tego sprawę ale seria GT reklamuje się takim hasłem, które zarazem jest ich filozofią:
The REAL DRIVING SIMULATOR. Oczywiście tu chodzi o konsole. Musiałem to dopisać bo zaraz jakiś ynteligent walnie tutaj simracer i tym podobne tytuły z PC.
GT5 było bardzo blisko tego hasła. Szkoda tylko że to wszystko poszło się je....ać w momencie kiedy do wyścigów wytrzymałościowych została dodana opcja zapisu wyścigu. Normalnie c...uj mnie strzelił gdyż, to może oznaczać że filozofia Kazia się zmieniła i GT6 jeszcze bardziej się oddalić od tego hasła.
Zamiast dostać rundy klasyfikacyjne przed wyścigiem, bardziej rozbudowane opcje modyfikacji pojazdów, uszkodzenia mechaniczne np. zatarcie się silnika gdyż się zapomniało oleju zmienić, czy chociażby zatrzymanie się auta gdy w baku pustka. To zamiast tego wszystkiego zostanie wsadzone do gry cofanie czasu jejejejejejeje to dopiero będzie The REAL DRIVING SIMULATOR :/
O uszkodzeniach bardziej zaawansowanych można zapomnieć gdyż producenci samochodów się na to nie zgodzą.
Naprawdę świetna by to była reklama dla np Ferrari widok Enzo po spotkaniu z betonowym murem przy udziale prędkości w wysokości 250 km/h. Taaa.. jasne trzeb być totalnym kretynem jak ktoś myśli że zobaczy takie cuda w marce GT.
Po części sam na takiego wychodzę gdyż bardzo bym chciał coś takiego ujrzeć w GT w końcu jak real to na całego :P
Tutaj sobie snuje me dyrdymały i mógłby tak jeszcze długo ale może przejdę od razu do tego co napisał @thiefi.
"Gdyby połączyć kampanie GT z wyścigami Forzy- wyszedłby ideał."
Wybacz ale to gracz powinien uczyć się jazdy autem a nie GT stawać się przystępna dla graczy.
Na rynku jest mnóstwo gier traktujących o autkach i ludzie mają w czym przebierać.
Niech chociaż jedna stara się iść w real a nie jak większość w stronę NFS- tak jak by tego tytułu nie było na rynku.

Zgłoś do moderacji

a u mnie piękna przygoda z GT5 skończyła się po tym, gdy straciłem save'a :( a jak wiadomo, dzieło Polyphony jest jedną z tych gier, która nie pozwala na kopiowanie cudzego save'a :/

Zgłoś do moderacji

Trafne porównanie - problem polega na tym, czego oczekujesz od gry. GT jak i Pro Evo są nastawione bardziej na symulację i wierne odwzorowanie realiów rozgrywki, a Forza i Fifa to uproszczone wersje gier - łatwiejsze i przystępniejsze. To są dwa dobre tytuły ale dla dwóch różnych grup graczy. Ja lubię wyzwanie i lepszą symulację jazdy gdzie przy 200km/h nie włącza mi się efekt bluru więc wybiorę GT. Dobrze, że jest taki wybór.
A co do dodatków typu Top Gear czy gokarty - to są smaczki umilające codzienne wyścigi, odskocznie. Chwała im za to, bo można by było umrzeć z nudów od monotonii. Co również zauważyli w Turn 10.

Zgłoś do moderacji

Forza lepsza od GT ahaha komercyjny chłam wzorem filmów Hollywoodu i żarcia z McDonalda co prawda płatne DLC do GT to kpina ale Forza już trzeci raz sięga do portfela graczy więc taki krok ze strony Polyphony ma swoje finansowe uzasadnienie.a co do prasy to też wmawiali nam że x360 jest mocniejszym sprzętem od PS3 więc ja kieruje się własnym rozumem niż tym co wciska mi szmatławiec na usługach giganta.

Zgłoś do moderacji