Najbardziej utytułowana konsolowa seria wyścigów samochodowych doczeka się niedługo zupełnie nowej odsłony. Odsłony efektownej, wciągającej i dopracowanej w każdym calu. Według słów niektórych - dużo lepszej od konkurencyjnej kobyły gatunku, zwącej się Colin McRae Rally 4. Według wielu - bardziej udanej od oczekiwanego World Rally Championship 3. Według wszystkich - bijącej na głowę dość przeciętne Gran Turismo Concept 2002 Tokyo - Geneva, będące zwykłym rozszerzeniem rewelacyjnego Gran Turismo 3.


Ta ostatnia gra pojawiła się wraz z konsolą Playstation 2 i stanowiła bardzo mocny argument, zachęcający do zainwestowania w sprzęt Sony. Każdy miłośnik gier samochodowych, który chciał spędzić wieczór z najlepszą pozycją gatunku, po prostu musiał szarpnąć się na PS2. Premierze Gran Turismo 4 przyświeca nieco inny cel. To Network Adapter. Niewielkie urządzenie umożliwiające podłączenie konsoli do Internetu. Dzięki niemu będziesz mógł zmierzyć się z pięcioma innymi zawodnikami, przejrzeć rankingi najlepszych kierowców, odnaleźć sobie konkurentów o zbliżonych umiejętnościach, wreszcie przyłączyć się do wielkiej grającej społeczności. Sony wierzy, że wraz z Gran Turismo 4 rozpocznie się nowy etap w życiu Playstation 2, że Xbox Live odejdzie w przeszłość, a następne World Cyber Games będzie należało do czarnej skrzynki.


Oczywiście tryb sieciowy to tylko jedna z wielu opcji, jakie zobaczysz w grze. Sony oraz opłacana przez tę korporację grupa koderska Polyphony Digital nie są w ciemię bite i nie zamierzają zmarnować dobrej marki na promowanie rozwiązania, które nie wszystkim przypadnie do gustu. W efekcie miłośnicy samotnej walki w domowym zaciszu znajdą w Gran Turismo 4 wszystko to, co oferowała poprzednia wersja, tylko że w o wiele lepszym wykonaniu. Na graczy czeka około 100 dość długich tras, ciągnących się przez różne państwa i różne krajobrazy. Z przecieków wiadomo, że nie zabraknie Wielkiego Kanionu, okolic Los Angeles i Nowego Jorku, a także trasy Tsukuba i znanej już miłośnikom serii Laguna Scea. Oczywiście w tej setce znajdą się etapy odbite w lustrze bądź po prostu odwrócone, lecz nie powinno to psuć przyjemności, jaką gracze czerpać będą z zabawy.


Podobnie jest z samochodami. Na potrzeby gry zaprojektowano bowiem specjalny system odpowiadający za fizykę jazdy, analizujący setki czynników wpływających na pojazd w trakcie pokonywania trasy. Poprawiono też sztuczną inteligencję kierowców sterowanych przez konsolę. Teraz goście będą bardziej agresywni i mniej chętni do stłuczek. Czasem zdecydują się na przykład zwolnić, byle tylko wyrobić się na obstawionym przez samochody zakręcie. Wozów przygotowano zaś około pięciuset. Część z nich to jedynie nieco przemalowane modele innych samochodów, wzbogacone o dodatkowe spojlery czy różne drobne gadżety, ale przyznajcie sami - te cyfry robią nieziemskie wrażenie.


Od strony graficznej Gran Turismo 4 wygląda tylko nieco lepiej. Wyraźnie widać, że Playstation 2 powoli zbliża się do granic wytrzymałości i wiele więcej wycisnąć się z niej nie da. Niektóre etapy prezentują się lepiej, lecz są i takie, które przypominają te z Gran Turismo 3. Podobnie jest z modelami samochodów: wydaje się, że poprawiono to i śmo, jednak znaczącym postępem nazwać tego nie można.


Nie ma wątpliwości, że najnowsze dzieło Polyphony Digital będzie wielkim przebojem i naprawdę ważną grą. Nie wiadomo tylko, czy stanie się przełomem, czy też kolejną wersją tego samego, bardzo smacznego dania. No i czy rzeczywiście World Rally Championship 3 ma tak małą szansę na listopadowy sukces?